Den første turen kan virke noe beskjeden – flyet fløy ned rullebanen på Eggemoen i ni meters høyde – men i en pressmelding omtaler Equator Aircraft Norway svevet som sin «første store milepæl».
– Vi er overlykkelige over å endelig være i gang med flygingen etter år med produktutvikling med små ressurser. Det er utrolig å se farkosten i luften, etter å ha drømt det bildet i så mange år, sier Tomas Brødreskift, som har designet flyet og er daglig leder i Equator.
Dagen etter ble det to nye tester for pilot Eskil Amdal og flyet P2 Excursion Electric Amphibious, og nå er selskapet klar for å utvide testene og bygge videre på prototypen.
Småflyet som tok av på Eggemoen har ren eldrift og kan fly i 35 minutter. Målet er at neste versjon kan holde seg i luften i en time og tre kvarter, mens en planlagt hybridmodell skal kunne fly i over fem timer.
Crowdfunding pågår og minstekjøpet er 12 euro.
