Allerede i løpet av året blir flere kortere ruter introdusert. Transportarbeidernes fagforening, Unite, raser mot det som hevdes å være gambling med sikkerheten. I dag har Glasgows T-baner både sjåfører og ansatte i vognene for å få passasjerer trygt fram, og Unite frykter for hva som vil skje dersom noe uforutsett oppstår. Motargumentet er at flere ansatte kan settes inn i andre stillinger for å trygge sikkerheten til de reisende.